Приморье. Японское море. Бархатный сезон

Бархатный сезон на Японском море! Последняя новинка года 2021... Маршрут задуман как обзорный, по главным "брендам" Приморского края. Мы увидим отроги Сихотэ-Алиня и маяк Гамова, озеро Ханко и остров Русский. Проедем через Уссурийский заповедник и завершим маршрут в месте, где заканчивается Россиия, на реке Туманган, где видны одновременно Китай и КНДР. Но, пожалуй, главное, что мы увидим - морские красоты Приморского края. Мы поедем по асфальтовым и грунтовым дорожкам, воркруг будут холмы, поросшие дубовыми рощами, а на севере - тайгой. Мы увидим скалы обрывающиеся в море, косы, пляжи... Кстати, купаться будет еще хорошо. Море будет еще теплым, осень - золотой, сезон - бархатным. Конечно, за один маршрут не увидеть все красоты Приморья. Но мы постараемся увидеть многое. 

Организатор

с 15 октября 2021 г.
по 24 октября 2021 г.

Уровень комфорта
Сложность маршрута

с 15 октября 2021 г.
по 24 октября 2021 г.

93900 руб

Владивосток, Уссурийск, Сихотэ Алинь

Маршрут проходит по асфальтовым дорогам, а также грунтовы и даже тропам. По сложности относится ко второму уровню - стандартному. Горки на маршруте есть. На тропах надо уметь управлять велосипедом, но  они не требуют специальных навыков. Но требуют умения твердо управлять велосипедом. 

Маршрут идет в лучшее для катание время на Дальнем Востоке, где длинная, теплая и сухая осень. 

Маршрут предполагает переезды на автомобиле, величина группы - 7 человек. 

Нитка маршрута такая: Аэропорт - Уссурийск - Китайская граница - озеро Ханко - Уссурийский заповедник - Партизанск - Владивосток - паром в Хасанский район - Андреевка, Маяк Гамова - Посьет - коса Назимова - место, где Россия встречается с Китаем в КНДР - аэропорт Владивостока

Утром мы встречаем вас в аэропорту с рекомендованного рейса. Короткий трансфер и мы седлаем велосипеды. Да, прямо с корабля на бал. Но! Не сложно, красиво, и в хорошем месте. Место настолько хорошее, что тут построили Астрофизическую обсерваторию.. Так как тут чистый воздух, много солнца. 

Еще тут что хорошо? Озеро Лотосов! Самых настоящий лотосов, как в Японии или Кореи. Да, в Приморском крае есть несколько озер, которые по климату подходят для лотосов и они там растут. Мы - увидим!

Завершим день в одном из самых интересных городов Приморья - Уссурийске. Был он некогда столицей своей собственной области. В городе сохранились старинные здания дореволюционной постройки. И, конечно же, местный колорит! Мы пойдем в корейский ресторан. Да, в этих местах живут корейцы, живут с незапамятных времен. И кухня у них настоящая. Как и в Южной Корее!

Мы продолжаем вкатываться в маршрут. Сегодня - плоско. Ну - почти. Зато места интересные. Едем от Китайской границы к самому крупному в крае озеру. Северная часть озера принадлежит Китаю. Ну, мы остановимся на южной. По пути проедем немного по полям и между двумя симпатичными цепями холмов. 

Вечер проведем на берегу озера. Кстати, заметная часть его обитателей - эндемики. 

Дорога, по которой мы сегодня поедем - грунтовая. Она ведет через Уссурийский заповедник, разрезая его почти на две части. Осень обещает быть золотой. Но и без этого дорога красива и практически без трафика. Мы проедем несколько дальневосточных деревень, преодолеем несколько живописных подъемов. А вокруг - тайга Уссурийского заповедника. Кедры. Лиственницы. Вечером нас ждет ночлег в городке Партизанск. 

Сегодня интересный день. Мы проедем по лесной дорожке с несложным лесным перевалом, отведаем вина, что производят местные. А производят они из того, что Б-г послал! В том числе из крыжовника... Хорошо, не из укропа.... Хотя... 

Вечером мы переедем во Владивосток, где остановимся в центре города. Владивосток - мегаполис.. Город - космополит. Со всех сторон его окружает море. Кроме как с севера, откуда мы и приедем в город. В городе много красивых видов с холмой на заливы, в которых ходят океанские лайнеры, проходя под висящими где-то в небе мостами... 

Остров Русский делится на две части. Первая - некий "Фасад России на Дальнем Востоке".  Дальневосточный Университет, знаменитый мост, асфальта четыре полосы. Стекло и бетон! Ничего интересного в плане катания. 

И есть дальняя сторона, вдоль которой идет грунтовка. Некогда на острове располагались многочисленные батареи и воинские части, охранявшие бухту Петра Великого и сам Владивосток. Вот в этой, утопающей в лесах (с кедрами) местности мы будем кататься на велосипеде, подъезжая к интересным местам и заливам. Удивительно глухое, дикое место! А рядом - тот самый фасад... 

Из Владивостока мы уедет красиво! Мы сядем на паром, который отвезет нас в Хасанский район. Что такое Хасанский район? Это узкая полоска земли между Японским морем и Китаем, уприающаяся в Корею. 

Чем знаменита местность? Своим климатом, своими красотами, национальными парками, заповедниками, курортами, плантациями гребешка.  Чем еще? "Так себе" дорогами и тропами, которыми мы собираемся ездить, стараясь не задевать главную асфальтовую дорогу. Наша цель - увидеть как можно больше выдающихся видов, проехать как можно больше по самысм глухим лесам. Готовьтесь к грунтовочкам и грейдерам!

Вечер застанет нас в курортной зоне Андреевка - Витязь. Да, она брутальна. Дальний восток довольно брутален. Зато море, холмы, дубравы.

На фото - как выглядит берег моря в Хасанском районе.

В этот день у нас радиальный выезд с нашей базы. Мы движемся к еще одной достопримечательности края. К одному из самых культовых и красивых мест. К маяку Гамова. По пути мы преодолеем несколько грунтовых дорожек, перевальчиков. Некоторые довольно круты, но - коротки. Иногда метров по 50-100 может быть придется пройти пешком. Зато наградой нам будут великолепные виды. Великолепные виды просто, и великолепные виды с маяком. Если хватит времени, вечером сходим на одну из красивейших бухт в окрестностях Андреевки, с великолепным пляжем. 

Продложаем движение по красивейшим местам. Наша дорога идет вдоль берегов, петляет по лесам, по холмам. И приводит нас в удивительнейшее место - Посьет. Это как-бы полуостров похожий на осьминога. В разные стороны от его "тела"  расходятся косы. Красивое, хотя и запущенное место.  Виды с него великолепные. 

Если погода позволит, то утром мы десантируемся на косу Назимова, и начнем свой последний ходовой день на Дальнем Востоке с морского трансфера. Мы проедем по уникальной косе Назимова и двинемся далее на юг. Дороги все хуже. Людей все меньше. 

Кстати, красивое фото в шапке маршрута, где много ракушек, как раз сделано на косе Назимова!

Наш трек завершается там, где "За Туманганом для нас земли нет!".  Конец географии. Станция Хасан. Пограничный пункт. Дальше - железнодорожный мост в КНДР. А справа, в сотне метров - смотровые вышки Китая. Дальше дороги нет.

Да, мы побывали в месте, где Россия заканчивается. Что ж. нам остается лечь в обратный путь (на машине) к аэропорту. Наш маршрут завершен.  

Конечно, можно задержаться во Владивостоке еще на пару дней. Или (уже боюсь писать) если откроют границу - сгонять без визы в Суньфэньхэ. Но базовая программа проста: Утром мы вылетаем в Москву.  Уверен, мы не просто хорошо покатаемся, но и уедем переполненными новыми удивительными впечатлениями. 

Маршрут начинается и заканчивается в аэропорту Владивостока, который расположен в городе Артем. Сразу же после прилета нас ждет ходовой день!  Маршрут подстроен под рейс Аэрофлота, прилетом во Владивосток 9-45. Можно прилетать и ранее. А вот позже - нет.  Обратный вылет 24 числа в первой половине дня. Но можно и задержаться на пару дней на Дальнем Востоке.

Уровень сложности: Стандартный - второй уровень

Большинство наших туров именно такие. Они задуманы как некая гармония физических нагрузок и осмотра достопримечательностей. В такие маршруты может идти любой человек, который временами катается на велосипеде. «Усталость входит в стоимость», - шутим мы. Да, проехав 60-70, а то и 75 километров, вполне можно получить заряд энергии, однако такой, который не будет мешать главному: познанию мира. Время на музеи, прогулки по городам, купание в морях и океанах — свято. Однако проехав такой тур, вы вполне можете сказать, что у вас был настоящий АКТИВНЫЙ отдых. 
Очень хорошо перед такими маршрутами покататься на велосипеде и дома. 

Уровень комфорта: Евро-К

ЕВРО-К
Большинство ночлегов на этом маршруте будет в гостиницах, в двухместных номерах с удобствами. Мы называем этот тип «Евро-к» - сокращенное от «европейский комфорт». На маршруте работает машина сопровождения, которая не только перевозит багаж участников, но и может взять на борт уставших велосипедистов.

  • В стоимость входит
  • Проживание 
  • Завтраки 
  • Полевые обеды в ходовые дни
  • Машина сопровождения, перевозящая багаж и уставших участников
  • Все внутренние переезды на машине
  • Паром с Владивостока на мыс Песчаный
  • Встреча и проводы в аэропорту к рекомендованным рейсам
  • В стоимость не входит
  • Ужины в местных ресторанах
  • Прокат велосипедов при необходимости
  • Перелет во Владивосток и обратно
  • Входные платы в музеи.
  • Какие-либо алкогольные напитки
Смотреть все

ФОТОРЕПОРТАЖИ с маршрутов

Горный Алтай
Смотреть
Жемчужины Восточной Пруссии
Смотреть
По льду Байкала на коньках и велосипедах
Смотреть
Сахалин 2021
Смотреть
По льдам Монголии
Смотреть
По льду Байкала на коньках и велосипедах
Смотреть

ИНТЕРЕСНЫЕ предложения

Подпишись на наши новости и предложения!