По льду Байкала на коньках и велосипедах

Вероятно, Байкал — одно из самых красивых мест в мире. Особенно весной, когда озеро покрыто мрамором «черного льда». Этот лед выдерживает грузовые автомобили, а в начале века двадцатого по льду озера ходили даже железнодорожные составы.

Берега озера — сплошь красивейшие скалы, обрывы. По льду можно ездить на коньках и велосипедах — это невероятные ощущения. Лед под колесами как мраморный пол! И… свобода. Хотите ехать туда — можно, сюда — можно. Большая часть озера превращается в огромную площадь с красивейшими декорациями в виде скал.

На нашу удачу, самый лучший лед тогда, когда на озере уже не холодно. Днем на солнце так и просто жарко. Маршрут может быть пройдет на коньках (специальных, озерных), а также на велосипеде с шипованными колесами. Маршрут доступен широкому кругу людей. Там будет где покрутить педали и приложить усилия к конькам. Но запредельных нагрузок не планируется. Мы будем проживать на двух турбазах. Одна — около пролива, который разделяет Ольхон и материк. Вторая — в районе Листвянки. Это позволит нам, проживая в тепле, осмотреть самые красивые места.

Организатор

с 27 марта 2021 г.
по 4 апреля 2021 г.

Уровень комфорта
Сложность маршрута

с 27 марта 2021 г.
по 4 апреля 2021 г.

850 €

По льду Байкала на коньках и велосипедах

Что важно знать о мероприятии?

Езда по Байкальскому льду — безопасное занятие. Намного безопаснее, чем езда по обычным нашим дорогам. Но, плохая погода может этому занятию помешать. Благодаря доступу к мониторингу состояния льда из космоса, мы выбираем хорошее время для мероприятия. Но погода может внести коррективы в наш план. Нельзя исключить, что в какой то день мы останемся на базе, вместо катания по озеру.

Программу для вас разработал Илья Гуревич, который ездил на своем велосипеде по льдам Карского и Восточно-Сибирского морей, ездил по льдам Хубсугула, Ладоги, Онеги, Балтики, Белого моря, Ильменя и, конечно же, Байкала. Надеемся, вам понравится эта программа!

Утро этого дня начнется необычно хорошо: мы прилетаем в аэропорт Иркутска. Это уже лучше, чем утро рабочего дня. Затем мы садимся на машину и уезжаем на базу. Дорога не близкая, около 300 км. Вечером нас ждут на базе. Знакомимся с озером, проверяем ледовую обстановку. Баня, ужин.

Выходим на лед. Первый день посвящен проливу и Малому Морю. Здесь одни из самых красивых мест на Байкале, так как скалы подступают к озеру со всех сторон. Пробег около 50 км. Вечером возвращаемся на базу.

В этот день мы попробуем доехать до мраморного утеса Саган — Заба. Это вновь «одно из самых красивых мест» на Байкале. Утес — мраморный. Видно его издалека, это плюс. Минус — расстояние в обе стороны — 70 км. Это довольно много, возможно, что до самого утеса смогут добраться лишь самые сильные. Однако и остальные не останутся в накладе — скалы, леса, искрящийся на солнце лед будут для всех!

В этот день мы проедем по Байкалу вдоль Ольхона, вдоль его восточного берега. И к обеду вернемся на базу. Сядем в автомобиль и поедем на юг. К вечеру вновь приедем на берег Байкала в Листвянку.

В этот день мы поедем на коньках вдоль старинной КБЖД - легендарной Кругобайкальской железной дороги. Дорогу били прямо в скалах, она проходит через тоннели и мосты. Сегодня это — памятник архитектуры. И просто очень красивое место. Зайдем в музей КБЖД. Будем совмещать катание по льдам и культурную программу :)

В этот день мы поедем по «цивилизованному» берегу Байкала — на север. В сторону Больших Котов. К обычным скалам добавляются поселки, жители которых ездят по льду не ради удовольствия, а потому, что других дорог нет!

Прощание с Байкалом. Кстати, а можно ли пересечь озеро? В этом месте до другого берега всего 35 км в одну сторону… Сильные смогут бросить вызов себе и льду, «спокойные» совместят катание по Байкалу с посещением очень интересного музея деревянного зодчества «Тальцы» или музея Байкала.

Вновь мы отправляемся в Иркутск. Что ж, все хорошее заканчивается. Уверен, впечатления на всю жизнь останутся с вами.

Уровень сложности: Стандартный - второй уровень

Большинство наших туров именно такие. Они задуманы как некая гармония физических нагрузок и осмотра достопримечательностей. В такие маршруты может идти любой человек, который временами катается на велосипеде. «Усталость входит в стоимость», - шутим мы. Да, проехав 60-70, а то и 75 километров, вполне можно получить заряд энергии, однако такой, который не будет мешать главному: познанию мира. Время на музеи, прогулки по городам, купание в морях и океанах — свято. Однако проехав такой тур, вы вполне можете сказать, что у вас был настоящий АКТИВНЫЙ отдых. 
Очень хорошо перед такими маршрутами покататься на велосипеде и дома. 

Уровень комфорта: Евро-К

ЕВРО-К
Большинство ночлегов на этом маршруте будет в гостиницах, в двухместных номерах с удобствами. Мы называем этот тип «Евро-к» - сокращенное от «европейский комфорт». На маршруте работает машина сопровождения, которая не только перевозит багаж участников, но и может взять на борт уставших велосипедистов.

  • В стоимость маршрута входит
  • Все трансферы указанные по маршруту, встреча в аэропорту и проводы к рекомендованному рейсу;
  • Проживания на турбазах в теплых домиках с удобствами;
  • Завтраки, полевые перекусы. С собой на лед мы будем выдавать еду, которую, пригревшись на солнышке, будем есть прямо на озере;
  • Работа гида, который будет опытным человеком из нашей команды;
  • Баня. Два вечера у нас будут с баней.
  • В стоимость маршрута не входит
  • Прокат какого-либо снаражения;
  • Билет до Иркутска от вашего города и обратно;
  • Вечернее питание. Мы будем ходить в местные рестораны или готовить сами на базе;
  • Обед в Иркутске в день прилета.
Смотреть все

ФОТОРЕПОРТАЖИ с маршрутов

По льду Байкала на коньках и велосипедах
Смотреть
По льдам Монголии
Смотреть
Сахалин 2021
Смотреть

ИНТЕРЕСНЫЕ предложения

Подпишись на наши новости и предложения!