На лодке и велосипеде по Голландии

НА ЛОДКЕ И ВЕЛОСИПЕДЕ ПО ГОЛЛАНДИИ
с Иваном Квасовым 

Что это такое?

Мы будем жить на комфортабельной лодке с двухместными каютами (в каждой есть душ и туалет), кают-компанией и верхней палубой. И конечно с трехразовым питанием и обширной культурной программой. 

На лодке мы пройдем по рекам и каналам Голландии, каждый раз ночуя в новом месте. Днем буем выезжать на велосипедах для экскурсий и осмотра окрестности. А вечером сидеть в кают-компании и разговаривать про биологию, географию, историю.

О чем наша поездка?

ЧЕЛОВЕК vs ПРИРОДА 

Где говорить об этом, как не в одной из самых населенных и развитых стран мира? С Иваном Квасовым мы обсудим Гольфстрим и ледниковый период, глобальное потепление и изменение уровня океана, польдеры и водяные мельницы, дамбы и каналы, коров и угрей, рыболовство и сельское хозяйство, экосистему деревни и города. А также саму возможность мирного и взаимовыгодного сосуществования человека с природой.

Конечно, невозможно побывать в Нидерландах и не полюбоваться архитектурой, не зайти в знаковые музеи, не попробовать местных деликатесов. Для желающих мы можем организовать прогулку по кварталу красных фонарей и другие активности. Но не забывайте об основной теме нашего путешествия – разобраться во взаимоотношении человека и природы.

Иван Квасов – биолог, кандидат наук, путешественник и популяризатор науки. Он умеет интересно и просто рассказывать о самых сложных вещах.

Организатор

с 19 августа 2023 г.
по 26 августа 2023 г.

Уровень комфорта
Сложность маршрута

с 19 августа 2023 г.
по 26 августа 2023 г.

1390 €

Велосипедный круиз по Голландии

Маршрут Велокруиза вокруг Северной Голландии такой: мы собираемся в Амстердаме, где наш кораблик стоит в самом центре города. Наше путешествие начинается. Из Амстердама мы огибаем как бы против часовой стрелки провинцию Северная Голландия. На нашем пути Хоорн, куда приходили корабли Ост-Индийской Компании, Эйнкяузен с великолепным музеем голландского быта, который мы обязательно посетим. Затем мы перейдем на остров Тексель и совершим прогулку вокруг него среди дюн, сосен и настоящей голландской глубинки. Затем нас ждет Алкмаар, со своими сырами и мельницами. ОТ Алкмаара по "Петровским местам (Петра 1) мы доберемся до Амстердама. Последняя ночь вновь в центре столицы Голландии.

Что за кораблик на котором мы будем плыть? Это небольшой старинный кораблик, который переделан специально под велосипедные круизы. Каюты на 2 человека, и в каждой каюте - иллюминатор. Да что там - иллюминатор! Туалет, раковина и даже душ, все в каждой каюте! Питаться будем на корабле. Утром - завтрак, днём - ланч. На ланч нам дадут с собой "ланч боксы" - походные перекусы, которые мы съедим на берегу во время велосипедной части пробега. Ужин! Ужин на корабле, причем иногда наш корабль в это время идет по волнам. А иногда - стоит. Ужин готовит профессиональный голландский кук. Не повар же на корабле-то! Итак, кук. Каждый вечер готовит что-то особое.

Велотур проходит по хорошим дорогам, асфальт, велодорожки. Не является физически сложным, хотя если кто захочет добавить километров к плану, гид подскажет как это лучше сделать. Средний километраж дня около 50 км. Доступно для детей от 13 лет.

NB. Данное описание - это план путешествия. Организаторы сохраняют за собой право на его изменение в зависимости от конкретной ситуации.

Велотур наш начинается в субботу, когда мы прилетаем в Амстердам несколькими рейсами из Питера и Москвы, так как большинство наших групп состоят из людей со всей страны, и даже из-за рубежа. С нами часто ездят русскоязычные американцы, канадцы, израильтяне, украинцы. Все вместе встречаемся уже в столице Голландии. Кораблик нас ждёт в центре города. Заселяемся, собираем велосипеды, и вечером сходим на прогулку по центру столицы Нидерландов.

Наша команда образца 2019 года едет рядом с нашим корабликом-домом вдоль канала из Брюгге в Гент.

Утром наш кораблик вывезет нас из шумной столицы страны, довезёт до восточного берега провинции Северная Голландия и высадит на берег. Мы проедем по тихим дорожкам провинции и пригородам Амстердама. Надо сказать, что северный Амстердам - очарователен. Тут нет дворцов, но много зелени, каналов. Тут можно отлично покататься. Днем мы посетим остров Маркен. Машинам вход сюда заказан, и поселочек так и остался пешеходно-водным. Остров соединен с континентом дамбой, по которой мы и приедем. Кроме старинной архитектуры, тут есть рыбный ларь, торгующей рыбой, которая ещё несколько часов назад бороздила морские просторы. Вы будете потрясены, как вкусна может быть обычная селёдка, если она свежая, только из моря.

Из Волендама едем вдоль берега моря, посещаем старинный городок Хоорн, музей под открытым небом Zuiderzee доезжаем до местечка Эйнкхяузен, где вновь садимся на кораблик. Оба городка, Хоорн и Эйнкхяузен, получили городской статус в далеком XIV веке. Оба городка были портами. Более того, веками позже, в XVII столетии, Хоорн был очень важной голландской гаванью. Отсюда уходили корабли в Ост Индию (Индонезию), Америку, Скандинавию. Жизнь в городах, видимо, была неплохой, о чем до сих пор свидетельствуют заметные архитектурные «излишества» украшающие город. Да и дорога между ними весьма красива. Она идет по дамбе, которая насыпана вдоль моря. Море, кстати, явно выше, чем поля, которые видны слева. На фото справа - кают компания. В ней будут проходить наши завтраки и сборы.

Утром мы продолжим наше путешествие на велосипедах, но начнем с «культурной программы». Посетим музей Зяудерзее, где рассказывается о жизни в этих краях за последние несколько веков. История сопровождается вполне наглядными экспонатами, которые можно потрогать и даже съесть. Например, любимый экспонат - копченая рыба, которую коптят также, как и много лет назад. Можно купить и попробовать. Кстати, Зяудерзее не просто музей, а целый поселок! 130 старинных зданий собрано тут под открытым небом.

Далее наш путь лежит вдоль голландского берега в поселок Медемблик, и еще дальше вдоль отвоеванных у моря уже в XXом веке пространств на север. Мы увидим огромную дамбу, которая превратила часть моря во внутреннее голландское озеро. Сооружение идет 30 километров через море от Северной Голландии во Фрисландию. Наконец, в поселке Ден Хелдер мы вновь садимся на баржу, и отплываем на острова! Это будет самое большое наше плавание. По погодным условиям оно может занять от 3 до 5 часов. При хорошей погоде можно посидеть на открытой палубе. При плохой - в кают компании.

За что велосипедисты, так любят острова? Тому много причин. Тихие дорожки, отсутствие напряженных трасс, промышленности, спокойный ритм жизни, и, конечно, виды на море! На острове Тессел нас ждет не только все это, но еще и дюны! Остров не большой – 20 километров в длину, 8 в ширину. Более 80 видов птиц гнездятся тут. Столица острова, если городок Ден Бург можно так назвать, выглядит весьма провинциально. Да и другие поселки острова сохранили свой старинный облик. Это и понятно – люди предпочитают вести бизнес и строить все новое на берегу, откуда легче доставлять продукцию до потребителей. Нам же, туристам, от этого только лучше. Но, конечно, главное и самое интересное в этом месте, это дюны и море. Не буду описывать словами – это очень красиво!

Мы возвращаемся на континент, чтобы продолжить свое путешествие по провинции Северная Голландия, в один из самых красивых городов этой части страны – Алкмаар. Часть пути мы проделаем по велодорожкам, которые проложены прямо в дюнах. Разумеется, дорожки закрыты для автомобилей. Мы будем ехать среди сосен, дюн и моря! Часть пути идет прямо по искусственной дамбе, которая омывается морем. Вода будет плескаться в трех метрах от нас. Эта дамба была построена для дополнительной защиты берега от размыва.

Вечером нас ждет Алкмаар, сырная столица региона. Очень красивый город, который соединил в себе много типично голландского. Архитектуру, каналы, ряды мельниц, стоящих прямо в городской черте. Красивое место.

Всё хорошее рано или поздно кончается. Впрочем, рано об этом думать. Сегодня мы еще катаемся по окрестностям Амстердама, и к вечеру станем на якорь в Голландской столице. Утро начинается с того, что мы посещаем сырный рынок, который работает с 10 утра по пятницам. Достойное визита мероприятие. Может быть, не стоит завтракать перед ним? Хотя всё равно, много сыра не съешь. Далее мы проедем по тихим дорожкам провинции и въедем в Заандам. Городок этот знаменит прежде всего тем, что там жил царь Пётр, домик которого сохранился. В нём ныне расположен музей. Вторая достопримечательность дня - музей деревянного зодчества и народных промыслов Заансе Схаанс, который можно назвать "выставкой мельниц", которые составляют основу экспозиции. Вечером - прогулка по центру Голландской столицы.

Утром, после завтрака, мы покидаем наш пароход. Всё, больше мы не веломатросы. Мы направляемся в аэропорт, откуда вылетаем обратно на родину. Правда, если рейс вечерний, то можно закинув вещи в камеру хранения, ещё погулять немного по Амстердаму. Тем более, что маршрут, который идёт в июле - августе, захватывает первую субботу августа. Это не просто так. В этот день в Амстердаме фестиваль любви... Это феерическое зрелище, которое нельзя пропустить!

Маршрут начинается и завершается в Амстердаме, в самом центре города у железнодорожного вокзала и музея Немо, где припаркован наш кораблик. Прямо из здания аэровокзала сюда идет электропоезд. От вокзала до кораблика - около 350 - 400 метров. 

Уровень сложности: Простой — первый уровень

В таких велопоходах может принять участие любой человек, который умеет ездить на велосипеде. В рамках таких туров мы смотрим много достопримечательностей: замков, музеев, городов. Едем в спокойном темпе, даже не знаем, в каком. Темп — не цель. Мы едем познавать мир с велосипедных колес.

Уровень комфорта: Евро-К

ЕВРО-К
Большинство ночлегов на этом маршруте будет в гостиницах, в двухместных номерах с удобствами. Мы называем этот тип «Евро-к» - сокращенное от «европейский комфорт». На маршруте работает машина сопровождения, которая не только перевозит багаж участников, но и может взять на борт уставших велосипедистов.

  • В стоимость входит
  • Проживание и перемещение на кораблике в каютах по 2 человека (возможно 1х размещение и есть каюты на 3х для семей)
  • Трёхразовое питание (завтрак, обед и ужин + "подкормка на ходу")
  • Все внутренние переезды (собственно их почти нет - буквально пара паромов через речки), не считая кораблик
  • Работа русскоязычного гида
  • Предварительное возведение достопримечательностей, рассадка тюльпанов, строительство мельниц, прорытие каналов. Замечу, труд не маленький!

Цена.

 Для вносящих предоплату до  20 февраля  1390 евро с человека (размещение 2 человека в каюте)
 Одноместное размещение (вся каюта ваша) — 2190 евро на человека
 На кораблике есть две семейных каюты на 3 человека. 1190 евро на человека.

При внесении предоплаты оплате после 20 февраля — 1490 с человека (размещение 2 человека в каюте)
Одноместное размещение (вся каюта ваша) — 2290 евро
 На кораблике есть две семейных каюты на 3 человека. 1230 евро на человека.

Прокат велосипедов обычных стоит 95 евро на проект, электрических 175 евро на проект.

  • В стоимость не входит
  • Аренда велосипеда или электровелосипеда при необходимости
  • Авиаперелет к началу веломаршрута
  • Входная плата в музеи
  • Виза и страховка
Смотреть все

ФОТОРЕПОРТАЖИ с маршрутов

Горный Алтай
Смотреть
Жемчужины Восточной Пруссии
Смотреть
По льду Байкала на коньках и велосипедах
Смотреть
Сахалин 2021
Смотреть
По льдам Монголии
Смотреть
По льду Байкала на коньках и велосипедах
Смотреть

ИНТЕРЕСНЫЕ предложения

Подпишись на наши новости и предложения!